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长宏国际完成两型LNG加注船铺龙骨

    1月29日,舟山长宏国际为南通中集太平洋海工(CIMC SOE)建造的两型LNG加注船于在1号船台完成铺龙骨仪式,标志着这两艘船顺利进入搭载阶段。船东代表、船检代表、南通中集太平洋代表以及公司领导见证了这一重要时刻。yrx中国城市燃气协会

此次铺龙骨的两型船分别为7500m?LNG加注船的第二艘(船体编号S1050)以及20000m?LNG加注船的第二艘(船体编号S1044),其中,20000m?LNG加注船为全球最大加注船。
这两艘船在总结已下水两艘船建造经验的基础上,持续优化搭载流程,推进工序前移,为坞内搭载作业节约了宝贵时间,为尽早下水奠定了基础。
7500m?(S1050)船总长116米,型宽19米,型深12.4米,20000m?(S1044)船总长159.90米,型宽24米,型深16.75米,设计吃水8米,两船均入级DNV GL船级社。
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